央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。習(xí)近平總書記指出，要建設(shè)更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。“十四五”開局以來，全國(guó)正加速織密交通運(yùn)輸網(wǎng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，人民生活更加便捷。

這幾天，連接江西贛州和深圳特區(qū)的贛深高鐵正在緊張地進(jìn)行軌道精調(diào)，即將開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為今年年底開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。作為京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵開通后，贛州到深圳的時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)左右。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通要先行。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次就交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先導(dǎo)作用作出重要指示。2019年1月，習(xí)近平總書記在京津冀三省市考察時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)了交通設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。

牢記總書記的指示，“十四五”開局以來，我國(guó)正加速織密交通運(yùn)輸網(wǎng)，為沿線經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)打好基礎(chǔ)。今年上半年，深中通道加快建設(shè)、“復(fù)興號(hào)”歷史性地實(shí)現(xiàn)31個(gè)省（區(qū)、市）的全覆蓋、成渝地區(qū)實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá)，各項(xiàng)重要工程穩(wěn)步推進(jìn)。今年上半年，全國(guó)各地完成交通固定資產(chǎn)投資1.5萬億元，比2020年同期增長(zhǎng)8.3%，交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行。今年上半年，交通運(yùn)輸業(yè)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量247.5億噸，同比增長(zhǎng)24.6%，比2019年同期增長(zhǎng)14.9%。

交通運(yùn)輸要促經(jīng)濟(jì)，更要惠民生。“十四五”開局以來，各地正加快建設(shè)公共交通網(wǎng)絡(luò)，打造“15分鐘生活圈”，讓老百姓出門500米以內(nèi)就能找到公交站。同時(shí)，農(nóng)村公路建設(shè)、郵政快遞進(jìn)村也在積極創(chuàng)新。在浙江寧海縣，首批能送快遞的公交專線這幾天正式發(fā)車，開進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。這些整合了客運(yùn)、快遞、郵政配送功能的運(yùn)輸線路能降低農(nóng)村物流整體成本20%以上，配送時(shí)間還能縮短半天。

“十四五”開局之年，交通運(yùn)輸正加快向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。以西部地區(qū)為重點(diǎn)，著力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，暢通綜合運(yùn)輸大通道，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。未來三年，計(jì)劃新增城際鐵路和市域鐵路運(yùn)營(yíng)里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用機(jī)場(chǎng)30個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化快速網(wǎng)、提升干線網(wǎng)、完善基礎(chǔ)網(wǎng)。